问题

该港口码头散料输送皮带仅有 1 处给料点，现场原有治理配置：承载段安装 2 台机械式自动纠偏器，回程段分别安装 1 台机械式自动纠偏器、1 台电控式自动纠偏器。

原有 4 台纠偏设备均已失效，无法实现自动纠偏。皮带在空载、带载工况下，承载段与回程段均呈现非线性、无规律跑偏，皮带单侧磨损严重，不仅增大运维成本、缩短皮带使用寿命，还易造成撒料、卡带、停机等隐患，影响码头装卸作业连续安全运行。

解决方案

我方经过现场踏勘与工况实测分析，结合该皮带实际运行条件，从整条皮带全域管控角度出发，精准规划设备安装点位并实施纠偏改造。在导料槽出口处3-5m位置安装1台悫牌自适应辊轮自动上纠偏器，及时应对物料冲击、布料不均引发的跑偏问题，快速将皮带复位至正位运行；在距离机头滚筒10-15m位置的承载皮带处，加装1台悫牌自适应辊轮自动上纠偏器，保障皮带平稳正位进入机头滚筒，同时在该位置的回程皮带处配套安装1台悫牌自适应辊轮自动下纠偏器，确保回程皮带正位进入中段运行区间；此外在距离首个改向滚筒5m位置，布设1台悫牌自适应辊轮自动下纠偏器，保障皮带平稳正位进入机尾滚筒。

设备安装完毕后，依次开展空载、重载试运行，结合皮带实际运行轨迹进行精细化调试，确保皮带全程对中平稳运行。

悫牌自适应辊轮自动纠偏器为专利产品，无需外接动力，可实时、自动、超前对非线性跑偏皮带进行动态纠偏，运行过程中不损伤皮带边缘，实现输送系统无人值守、连续稳定运行。

结果

该港口散料输送皮带于2025年3月4日完成纠偏改造并正式投运，设备核心参数为：带宽2000mm，带速5.0m/s。截至2026年3月21日，已连续稳定运行超12个月。期间皮带全程保持持续对中、无跑偏、无撒料状态，彻底解决了原有老旧纠偏器失效、皮带非线性跑偏、单侧磨损的顽疾，全程无需人工干预调整，彻底消除因跑偏导致的停机隐患与装卸作业安全风险，大幅降低皮带损耗、人工巡检等运维成本，有效保障码头散料装卸运输系统连续高效、稳定可靠运行。